从上个世纪八十年代到现在，柳州中等职业教育在一度超过普通高中发展水平后，就一直与普通高中教育保持1：1的比例向前发展，这个状况，已经被总结为极具典型的“柳州职教现象”。今年，广西区教育厅给柳州市下达了10900个指标的中职招生计划，而柳州市自定的计划是12332人，比自治区计划多出1432人。综合各方因素，今年情况令人乐观，柳州市完全有把握完成甚至超额完成这个计划。
    那么，造就“柳州职教现象”的魔力在哪里？又是什么力量支持它长盛不衰？追本溯源，我们且来做一番探究。

    政府积极协调，确保教育满足经济社会发展需要。
    众所周知，柳州是广西工业重镇，工业门类比较齐全。上个世纪八十年代初，柳州市委、市人民政府紧紧抓住中央要求搞活国有大中型企业的机遇，把建设中等职业教育提到了教育改革与发展重中之重的地位，明确提出要“使整个教育事业的发展规模和层次、专业结构同经济发展的要求基本相适应，各级各类教育协调发展。”（《柳州市教育综合改革方案》）不久，该市又提出要“初步形成教育规模和教育质量上与柳州经济、科技实力、文化要求基本相适应的，结构合理、功能完善、开放型的社会主义教育体系”（《关于深化教育改革、加快教育发展的若干决定》）。在上世纪八十年代，市一级政府以文件的形式规定了中职教育发展的方向、地位，这在西部地区，尤显难能可贵。与此同时，柳州市成立了有政府相关部门负责人参加的教育综合改革领导小组，研究中职发展规划，协调解决中职教育发展中遇到的困难和问题，加强对职业教育的管理和指导。
    在这样的形势下，柳州中等职业教育风起云涌。据不完全统计，当时全市各级各类大大小小职业教育和培训机构多达100多所，在校学生超过10万人。

    企业求贤若渴，柳州中等职校毕业生供不应求。
    上世纪八十年代，柳州市搞活国有企业的做法主要是盘活资产，在加强扶持支柱产业的同时，新上不少项目，积极拓展流通渠道。在传统产业里，全面推行技术改造与革新，金融、制造、冶金、日用化工等行业人才立现断档，大中小企业对初中级人才的需求达到了极盛，中职毕业生还没毕业就已被企业签约要人，参加工作一两年就脱颖而出，成为单位、企业骨干的比比皆是。
    柳州二职校电算会计专业的王萌，毕业后进入工商银行柳州分行，从储蓄员干起，一年后升为所主任，三年后升分理处主任。第五个年头还没过，王萌就被评为全国金融系统劳动模范。
    像王萌这样的职校毕业生，现在正活跃在柳州各行各业，他们在柳州经济发展中扮演着不可或缺的角色。柳钢技校，肩负着直接为柳钢输送技术工人的重任，十几年来，该校所培养的学生一个不落的为柳钢所用。据统计，目前柳州在职技术工人15万人，这当中，有三分之二以上是从柳州中等职业技术学校毕业出来的。
    由于政府部门认识到位，柳州中等职业教育占了全市教育的半壁江山。不只普通老百姓，就是政府官员也都认可了职业教育，当年，不少领导干部就带头把孩子送进职校。中职学校招生，在当时根本用不着作太多的宣传。那几年，柳州市一职校、二职校的最低录取分数线，要比市重点高中还高。火热的经济建设给满腔热血的青少年以无限的憧憬。
    实践证明，柳州市根据当地经济建设需要调整教育结构，盘活教育资源的决策是富有远见的，这一决策为柳州经济可持续发展，奠定了强有力的技术和人才基础。

    多种形式办学，增强中等职业学校办学实力。
    柳州中等职业教育建设之初，坚持政府、用人单位共同投入的投资体制和用人单位、学校联合办学的办学机制，此种体制和机制，大大加快了柳州中等职业教育建设的速度。
    柳州交通学校原来只是一所交通系统职工培训学校，在柳州市加强中等职业教育建设的春风里，这所学校迎来了发展的大好机遇，学校坚持多条腿走路，与几大汽车集团携手，经过十年努力，以绝对优势被评为国家级重点职业学校；在工行柳州分行的支持下，柳州二职校甫成立就开设了经济管理和电算会计两个专业，生源届届爆满；而柳州铁路局等单位与一职校联办的酒店管理、烹饪等专业，更是日渐声隆，在区内外小有名气；广西高级机械技工学校、柳州市三职校等一些专业甚至走出柳州，与区内外单位企业联办。联合办学、共同投资，既保证了学校办学经费，也使学生毕业后的出路有了保障。正是有了这样的基础，柳州市中等职业学校和普通高中学校才有了1：1发展的条件。
    1999年7月，国家教育部原副部长张天保到柳州调研职业教育时说了这样一句话：我完全赞同柳州市委、市政府关于经济形势的分析和指定的关于职业教育的方针；完全赞同市教委所采取的发展职业教育的改革措施。
    多形式的联合办学经验，二十多年来一直是柳州职业教育出奇制胜的法宝，是柳州中等职业教育屹立改革潮头的秘诀。

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